一年一度的电商618年中大促马上拉开帷幕，电商和物流是标准搭配，2018年不仅是新零售发展迅速的一年，也是“新物流”概念提出的一年，618年中购物节就是电商巨头对新物流最好的检验时机。
有印象的人都知道，之前推送过多篇和新物流相关的报告，《阿里巴巴、菜鸟以13.8亿美元入股中通 快递业下一波红利即将到来》和《菜鸟小盒替你收货，这次能否更彻底解决末端物流需求？》（点击原名查看全文），从这两篇文章中不难看出“新物流”的雏形已经开始形成
为了迎接正式提出“新物流”后的首个618，继菜鸟小盒、扫脸取件智能柜之后，菜鸟驿站再次投入使用新型末端智能设备——菜鸟快递塔。
该塔高度超过5米，呈正八面体形，配备自动传动系统，通过对接无人机、无人车，将实现24小时全天候无人传送投递。由此，菜鸟再一次完成了从最后0米到最后100米的末端配送完整解决方案的布局。
据菜鸟驿站技术人员介绍，菜鸟快递塔具备超大容量，可以存储600-800件包裹，而且空间可灵活调整。
不仅可以方便快递员批量投递，同时，便于消费者扫脸取件。除此之外，还能面向所有最后100米服务开放。目前，该类智能快递塔已在社区、园区等多地落地使用。
除了末端配送环节之外，618前夕，菜鸟从供应链管理、仓库等方面展开了新探索。一方面，菜鸟在江苏无锡开启了全球首个全数字化运营的“未来园区”。该园区由物联网技术打造，内有500台机器人联合作业，可以在数万个SKU中快速拣选商品来组成包裹。
另一方面，在物流配送方面，菜鸟还发布了多款新能源智能配送车，把物流车升级成了移动的智能仓库和移动的末端驿站。
为此，菜鸟已经与天猫联手商家及物流合作伙伴，将门店发货分钟级配送服务覆盖至全国30省100多个城市。
盒马30分钟达、天猫超市1小时达、菜鸟“门店发货”2小时达都是此次618大促的标准服务，菜鸟分钟级配送服务已经涵盖生鲜、美妆、母婴、快消、服饰、医药等多个品类，并从一二线城市向三四线城市拓展。
每年的618年中大促，通常也被视作整个电商行业物流基础设施的一次“大阅兵”。在此次618大战中，除了各种智慧物流手段层出不穷，其他各大玩家无不强调自身的分钟级配送服务能力。
例如，京东最新建成的“亚洲一号”智慧物流中心正在陆续开放给社会化商家使用，将大幅提升订单处理能力，并且将京东自主研发的无人车、无人机、无人仓等一系列智慧物流成果投入此次物流实践中。
值得一提的是，京东方面表示，将通过离消费者最近前置仓或线下店实现就近发货，继续在618期间，为消费者提供分钟级的配送服务。
至于苏宁物流方面，无人重卡“行龙一号”不久前实地路测成功，实现了仓到仓的无人化智慧运输，此外，还在无人车、无人机“最后一公里”逐渐形成规模化应用。苏宁物流相关负责人表示，目前正在无人物流方面加速新产品的落地。
“行龙一号”是全球首辆物流无人重型卡车
此外，为将“收货更快更准”逐步融入到消费者的网购习惯中，苏宁物流正在全国地区加强精准化和分钟级配送的推广。
5月，苏宁物流“准时达”服务正式从原先全天6个时间段，2小时内指定送达，升级为全天12个时间段，精准到1小时内送达。
目前，原本的准时达服务已覆盖64个城市，升级版的准时达服务已在北京、上海、广州、南京等8个城市率先开通。升级版准时达服务与苏宁物流极速配送的“分钟级”配送能力形成有效互补，可为用户提供极致、高效的配送服务。
新零售的加速布局下，快递物流也开始进入“分钟级配送和末端配送解决方案时代”，不仅优化了用户体验度，在传统物流的全流程、全要素、全场景上也将实现重构。
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